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> 电动汽车电源管理系统BMS
[Updated: 2010/09/02] |
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请在使用前仔细阅读本使用说明书 电动汽车电源管理系统
BK_AUTO_BMSV3.0为电动汽车锂电池组提供完善的保护功能，实
现对电池组电压、电流、温度等多种电池参数的在线检测，对各
种故障实时报警并采取应急处理，动态估计电池组的剩余容量，
并可选配充放电控制功能。提供多种供选的显示单元解决方案，
充分考虑整车系统的需求。BK_AUTO_BMSV3.0 同时提供与充电
机，电机控制器及仪表盘的CAN总线接口，并已实现协议的共
享。整个汽车电源管理系统由数据采集模块、主控模块、电流传
感器及显示屏构成，以下为各块的说明。一、数据采集模块数据
采集模块与电池模组连接，外带温度传感器，用于采集电池箱体
的电压、温度等信息，一套电动汽车电源管理系统一般有多块数
据采集模块组成，根据连接的电池箱体内的电池串联节数的不
同，数据采集模块采集的单体电压数从5~16节不等。另外每个数
据采集模块上均带有两个温度传感器。数据采集模块需通过外部
的12VDC为其提供工作电源，它将采集的电池电压、箱体温度等
信息通过串行通信总线传输到主控单元。二、主控模块主控模块
的功能如下： 与数据采集模块通信获得电池组的电压、温度
信息 测量电池组的电流值 估计电池组的剩余容量 通过
CAN总线与充电机通信，实现电池组的充电控制 为显示屏提供
24V电源 通过LCD BUS将显示数据传送到显示屏电流传感器安
装说明本系统的电流传感器为霍尔开环电流传感器，电流范围最
大可到 1000A， 更多内容可以电话垂询：86-13855131642 或者
邮件联系！ |
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